থ্রি-পিস ফ্ল্যাঞ্জড বল ভালভ: ভাঙা ছাড়াই রক্ষণাবেক্ষণ 

কেন ভেঙ্গে না দিয়ে একটি বল ভালভ পরিষেবা করা একটি পৌরাণিক কাহিনী নয়, তবে তিন-টুকরা কাঠামোর জন্য একটি মানক

একটি থ্রি-পিস ফ্ল্যাঞ্জড বল ভালভ সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ, সীল প্রতিস্থাপন এবং পাইপলাইনে সরাসরি ভালভ মেরামত করার অনুমতি দেয়, লাইন থেকে শরীরকে সরিয়ে না দিয়ে। এটি অল-ওয়েল্ডেড বা টু-পিস অ্যানালগগুলির উপর থ্রি-পিস ডিজাইনের প্রধান সুবিধা। তেল এবং গ্যাস এবং রাসায়নিক উদ্যোগের সাথে কাজ করার আমাদের অনুশীলনে, আমরা বারবার এমন পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছি যেখানে একটি ভালভ প্রতিস্থাপনের কারণে একটি লাইন ডাউনটাইম গ্রাহককে প্রতিদিন হাজার হাজার ডলার ক্ষতি করতে হয়। শরীরের কেন্দ্রীয় অংশ বিচ্ছিন্ন করার ক্ষমতা, ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে ঢালাই বা পাইপে স্ক্রু করা রেখে, এই ঝুঁকিটি সম্পূর্ণভাবে দূর করে।

অনেক প্রকৌশলী, অভ্যাসের বাইরে, বিশ্বাস করেন যে কোনও মেরামতের জন্য সিস্টেমের সম্পূর্ণ স্টপ এবং পরিবেশকে নিষ্কাশন করা প্রয়োজন। এই ভুল ধারণা টাকা খরচ হয়. থ্রি-পিস ডিজাইনটি মূলত ক্ষেত্রের পরিষেবার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। আপনি যদি সমালোচনামূলক প্রক্রিয়াগুলির জন্য ভালভ নির্বাচন করেন যেখানে ডাউনটাইম অর্থে পরিমাপ করা হয়, এই ধরনের নকশা উপেক্ষা করা একটি সম্পূর্ণ আর্থিক ভুল। নীচে আমরা প্রক্রিয়াটির মেকানিক্স বিশ্লেষণ করব, "ফ্লাইতে" মেরামত করার চেষ্টা করার সময় সাধারণ ভুল এবং বাস্তব ক্ষেত্রে যেখানে এই ফাংশনটি প্রকল্পটিকে সংরক্ষণ করেছে।

নকশা বৈশিষ্ট্য: কিভাবে disassembly প্রক্রিয়া কাজ করে

শরীরের সংযোগের মধ্যেই রহস্য লুকিয়ে আছে। এক-পিস ভালভের বিপরীতে, যেখানে বলটি স্থায়ীভাবে স্থির থাকে, বা দুই-পিস ভালভ, যার জন্য কমপক্ষে একটি ফ্ল্যাঞ্জ অপসারণের প্রয়োজন হয়, একটি তিন-পিস ভালভ একটি কেন্দ্রীয় উপাদান (বল এবং স্টেম ধারণ করে) এবং দুই পাশের প্রান্ত (এন্ড ক্যাপ) নিয়ে থাকে, যা লম্বা পিন বা বোল্ট দ্বারা একসাথে রাখা হয়। যখন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়-সেটি আসন প্রতিস্থাপন, স্টেম সিল, বা জমা থেকে একটি বল পরিষ্কার করা হোক- অপারেটর কেবল চারটি বাতা বাদাম আলগা করে।

কেন্দ্রীয় অংশ পাইপলাইন থেকে পৃথক করা হয়। ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত প্রান্তগুলি জায়গায় থাকে, প্লাগ দিয়ে সিল করা হয় বা আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম শাট-অফ ভালভ দিয়ে বিচ্ছিন্ন থাকে। এর মানে হল আপনাকে পাইপ কাটতে হবে না, পুনঃস্থাপনের জন্য ঢালাই করতে হবে না, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, প্রধান পাইপিং জয়েন্টগুলির অখণ্ডতার সাথে আপস করতে হবে না, যেগুলি প্রায়শই পুনঃসংযোজনের পরে ক্ষয়ের জন্য সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ এলাকা। আমরা এমন ঘটনা দেখেছি যেখানে দুই-পিস ভালভ পুনরায় ঢালাই করার ফলে শরীরের বিকৃতি ঘটে এবং ছয় মাস অপারেশনের পরে বল জ্যাম হয়ে যায়।

শারীরিক নীতিটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ: কোনও কাজ শুরু করার আগে সিস্টেমের চাপকে উপশম করতে হবে। কোনও কল, এমনকি সবচেয়ে উন্নত, চাপের মধ্যে বিচ্ছিন্ন করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। যাইহোক, ব্যাস (ডিএন) এবং ফাস্টেনারগুলির অবস্থার উপর নির্ভর করে কেন্দ্রীয় অংশটি নিজেই ভেঙে ফেলার প্রক্রিয়াটি 15 থেকে 40 মিনিট সময় নেয়, যখন ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেট এবং সারিবদ্ধকরণের প্রতিস্থাপনের সাথে ক্রেনের সম্পূর্ণ ভেঙে ফেলার জন্য উত্তোলন সরঞ্জাম ব্যবহার করে 4 থেকে 8 ঘন্টা সময় লাগতে পারে।

ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী: সম্পূর্ণ ভেঙ্গে ফেলা ছাড়া ক্রেন সার্ভিসিং

সরাসরি লাইনে মানসম্পন্ন পরিষেবা প্রদানের জন্য, কঠোরভাবে প্রবিধানগুলি অনুসরণ করা প্রয়োজন। ক্রিয়াগুলির ক্রম লঙ্ঘন হল আঘাতের প্রধান কারণ এবং সিলিং পৃষ্ঠের ক্ষতি। ইনস্টলারদের দ্বারা করা সবচেয়ে সাধারণ ভুলগুলি দূর করতে শত শত পরিষেবা প্রতিবেদনের বিশ্লেষণের ভিত্তিতে আমরা এই অ্যালগরিদমটি সংকলন করেছি৷

1. কর্মক্ষেত্রের প্রস্তুতি এবং এলাকার বিচ্ছিন্নতা।কাজ শুরু করার আগে, নিশ্চিত করুন যে ভালভটি খোলা অবস্থানে রয়েছে (যদি এটি প্রযুক্তি অনুসারে সম্ভব হয়) ড্রেন ভালভ (যদি নকশা দ্বারা সরবরাহ করা হয়) বা প্রক্রিয়া গর্তের মাধ্যমে শরীরের গহ্বরে অবশিষ্ট চাপ উপশম করার জন্য। ইউনিট মেরামত করার আগে এবং পরে শাট-অফ ভালভগুলি বন্ধ করুন। পাইপলাইন বিভাগ থেকে মাঝারি ড্রেন. শরীরের জয়েন্টগুলোতে ময়লা, বিটুমিন বা নিরোধক থেকে কলের বাহ্যিক পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন। এই পদক্ষেপটি উপেক্ষা করার ফলে বিচ্ছিন্ন করার সময় ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম কণাগুলি প্রক্রিয়াটির ভিতরে প্রবেশ করে, তাৎক্ষণিকভাবে নতুন সেটগুলিকে ধ্বংস করে। টাই বোল্টের চারপাশের জায়গাটি কমাতে পাম্প করা তরলটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ দ্রাবক ব্যবহার করুন।
2. টাই ফাস্টেনারগুলি সরানো এবং হাউজিং আলাদা করা।একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে, শরীরের তিনটি অংশকে সংযোগকারী লম্বা স্টাডগুলিতে সমানভাবে বাদামগুলি আলগা করুন৷ স্কুইং এড়াতে ক্রিস-ক্রস প্যাটার্নে এটি করুন। স্টাড বা বোল্ট সম্পূর্ণরূপে সরান. সাবধানে শেষ ক্যাপ সরান. এখানে প্রায়শই একটি ভুল করা হয়: শ্রমিকরা একটি প্রি বার দিয়ে হাউজিংয়ের কিছু অংশ কেটে ফেলার চেষ্টা করে, সিল সিটের আয়না পৃষ্ঠকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। বিশেষ pullers বা প্লাস্টিকের wedges ব্যবহার করুন. হাউজিং আটকে থাকলে, একটি অনুপ্রবেশকারী লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করুন এবং এটি 10-15 মিনিটের জন্য কাজ করতে দিন। কখনও হাতুড়ি দিয়ে শরীরে আঘাত করবেন না - এটি ঢালাইয়ে মাইক্রোক্র্যাক হতে পারে, যা শুধুমাত্র চাপের মধ্যে প্রদর্শিত হবে।
3. অভ্যন্তরীণ উপাদান অপসারণ এবং সমস্যা সমাধান।পাশের অংশগুলি মুছে ফেলার পরে, আপনি আপনার হাতে বল এবং স্টেম সহ কেন্দ্রীয় অংশে রেখে গেছেন। বলটি সরান, সাবধানে তার পৃষ্ঠ পরিদর্শন করুন। স্ক্র্যাচ, ক্ষয়কারী গর্ত বা নিস্তেজতার উপস্থিতি বলটিকে প্রতিস্থাপন করার বা পেশাদারভাবে পালিশ করার প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে। রডের অবস্থা পরীক্ষা করুন: তেল সীল এলাকায় খেলা বা পরিধানের লক্ষণ মেরামতের কিট প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। হাউজিং এর আসন পরিদর্শন. প্রায়শই মাধ্যমটির স্কেল বা পলিমারাইজেশন পণ্যগুলি সেখানে জমা হয়। একটি নরম কাপড় দিয়ে সমস্ত পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন। সিলিং পৃষ্ঠগুলিতে ধাতব ব্রাশ ব্যবহার করবেন না - এটি ভবিষ্যতে নিবিড়তার নিশ্চিত ক্ষতি।
4. সিলিং উপাদান এবং সমাবেশ প্রতিস্থাপন.হাউজিংয়ের পাশে নতুন আসন স্থাপন করুন। বলের বসার সুবিধার জন্য এবং প্রথম খোলার সময় রাবার/পলিমারকে চিমটি করা থেকে বিরত রাখতে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ লুব্রিকেন্ট (যেমন সিলিকন বা টেফলন পেস্ট) দিয়ে লুব্রিকেট করতে ভুলবেন না। উত্তরণ গর্তের অভিযোজন পর্যবেক্ষণ করে কেন্দ্রীয় অংশে বলটি ঢোকান। পাশের বিভাগগুলির সাথে কেন্দ্র বিভাগটি সারিবদ্ধ করুন। স্টাড ঢোকান এবং হাত দিয়ে বাদাম শক্ত করা শুরু করুন। একটি স্টার প্যাটার্ন বা ক্রিসক্রস প্যাটার্নে বেশ কয়েকটি পাসে কঠোরভাবে একটি টর্ক রেঞ্চ দিয়ে বাদামগুলিকে শক্ত করুন। আঁটসাঁট ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্টকরণের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে (সাধারণত Nm এ নির্দেশিত)। অতিরিক্ত টাইট করার ফলে বলের বিকৃতি ঘটবে এবং জ্যাম হবে, যখন কম টাইট করা হলে হাউজিং জয়েন্টের মাধ্যমে বাহ্যিক ফুটো হয়ে যাবে।
5. হাইড্রোলিক পরীক্ষা এবং কমিশনিং।সমাবেশের পরে, সম্পূর্ণ শক্তিতে ট্যাপটি খুলতে তাড়াহুড়ো করবেন না। শুধুমাত্র সেই এলাকায় মিডিয়া প্রয়োগ করা সম্ভব হলে একটি স্থানীয় চাপ পরীক্ষা করুন। একটি সাবান দ্রবণ বা একটি লিক ডিটেক্টর ব্যবহার করে বাহ্যিক লিকের জন্য হাউজিং জয়েন্ট পরীক্ষা করুন। মসৃণভাবে ট্যাপটি খুলুন, তারপর হ্যান্ডেল বা গিয়ারবক্সের টর্ক পরীক্ষা করতে এটি বন্ধ করুন। এটা ঝাঁকুনি ছাড়া, অভিন্ন হওয়া উচিত। রক্ষণাবেক্ষণ লগে পরিদর্শন ফলাফল রেকর্ড করুন। নিবিড়তার নিশ্চিতকরণের পরেই বাধা অপসারণ করা যাবে এবং লাইনটি অপারেটিং মোডে ফিরে আসবে।

কাজাখস্তানে আমাদের একজন গ্রাহক 3-পিস DN150 ভালভ একত্রিত করার সময় টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার না করে সময় বাঁচানোর চেষ্টা করছিলেন। ফলাফলটি ছিল বলের একটি মিসলাইনমেন্ট, যার ফলে স্পন্দিত চাপে অপারেশনের দুই সপ্তাহ পর একটি স্টাডের থ্রেড ভেঙে যায়। যন্ত্রের প্রাথমিক সঞ্চয়ের চেয়ে মেরামতের খরচ তিনগুণ বেশি। সর্বদা সঠিক টুল ব্যবহার করুন.

ক্ষেত্র মেরামতের জন্য কি সরঞ্জাম প্রয়োজন?

অপারেশনের সাফল্য প্রস্তুতির উপর নির্ভর করে। আপনার প্রয়োজন হবে: উপযুক্ত আকারের স্প্যানার বা সকেটগুলির একটি সেট (প্রায়শই মেট্রিক রেঞ্জ M12-M36 ডিএন-এর উপর নির্ভর করে), একটি উপযুক্ত টর্ক রেঞ্চ সহ একটি টর্ক রেঞ্চ, স্ক্রু ড্রাইভারের একটি সেট, নরম হাতুড়ি (তামা বা প্লাস্টিক), র্যাগস, দ্রাবক, মাঝারিটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ গ্রীস, এবং একটি সম্পূর্ণ গ্যাস, মেরামত করা, সেকেটস কিট। এই উপাদানগুলির কোনোটির অনুপস্থিতি রুটিন রক্ষণাবেক্ষণকে জরুরি অবস্থাতে পরিণত করে।

তৈলাক্তকরণে বিশেষ মনোযোগ দিন। যেখানে টেফলন প্রয়োজন সেখানে গ্রাফাইট গ্রীস ব্যবহার করলে পিটিএফই সিলের সাথে রাসায়নিক বিক্রিয়া বা ইলাস্টোমারের অবনতি হতে পারে। আমাদের অনুশীলনে, এমন একটি ঘটনা ছিল যখন একটি ভুলভাবে নির্বাচিত লুব্রিকেন্ট রড কাফগুলির ফোলা সৃষ্টি করেছিল, যা অতিরিক্ত শক্তি ব্যবহার না করে হ্যান্ডেলটি ঘোরানো অসম্ভব করে তুলেছিল। উপকরণের জন্য সর্বদা রাসায়নিক সামঞ্জস্যের চার্ট পরীক্ষা করুন।

ডিজাইনের প্রকারের তুলনা: কেন একটি তিন-পিস ক্রেন টিসিওতে জয়লাভ করে

শাটঅফ ভালভ নির্বাচন করার সময়, ক্রেতারা প্রায়শই শুধুমাত্র ইউনিট মূল্য (CAPEX) দেখেন। যাইহোক, শিল্প সুবিধার জন্য, সিদ্ধান্তকারী ফ্যাক্টর হল মালিকানার মোট খরচ (TCO), যার মধ্যে ইনস্টলেশন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ডাউনটাইম খরচ অন্তর্ভুক্ত। আসুন ভেঙে না দিয়ে পরিষেবাযোগ্যতার ক্ষেত্রে তিনটি প্রধান ধরণের বল ভালভের তুলনা করি।

টেবিল থেকে দেখা যায়, পাইপলাইনগুলির জন্য একটি তিন-পিস ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত বল ভালভই একমাত্র পছন্দ যেখানে প্রবাহ বন্ধ করা অগ্রহণযোগ্য বা অত্যন্ত ব্যয়বহুল। অল-ওয়েল্ডেড ক্রেনগুলি কেনার সময় 15-20% সস্তা, কিন্তু একটি অপারেটিং উত্পাদন সুবিধায় এই জাতীয় ক্রেনের একটি অনির্ধারিত প্রতিস্থাপন আগামী বছরের জন্য এই সঞ্চয়গুলি সম্পূর্ণরূপে বাদ দেবে।

আমরা পরামর্শ দিই টু-পিস ভালভ ব্যবহার করার জন্য শুধুমাত্র কম গুরুত্বপূর্ণ শাখায় যেখানে ফ্ল্যাঞ্জ অপসারণের সহজ অ্যাক্সেস আছে। প্রধান লাইনের জন্য, বিশেষ করে উত্তর বা আক্রমনাত্মক পরিবেশে, একটি থ্রি-পিস ডিজাইন হল বিপর্যয়মূলক ডাউনটাইমের বিরুদ্ধে বীমা।

অপারেশন চলাকালীন সাধারণ সমস্যা এবং তাদের সমাধানের পদ্ধতি

এমনকি সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য জিনিসপত্র মনোযোগ প্রয়োজন। 15 বছরেরও বেশি কাজ করে, আমরা থ্রি-পিস ক্রেন ব্যবহারকারীদের মুখোমুখি হওয়া তিনটি প্রধান সমস্যা এবং প্ল্যান্টের পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ না করে সেগুলি দূর করার উপায় চিহ্নিত করেছি।

সমস্যা 1: বর্ধিত হ্যান্ডেল ফোর্স (আটকে)

উপসর্গ:ক্রেন ঘুরানোর জন্য অপারেটরকে অতিরিক্ত বল প্রয়োগ করতে হবে; কখনও কখনও একটি এক্সটেনশন লিভার ব্যবহার করা হয়, যা নির্দেশাবলী দ্বারা নিষিদ্ধ।

কারণ:প্রায়শই এটি বল এবং আসনগুলির মধ্যে লুব্রিকেন্ট শুকিয়ে যাওয়ার কারণে বা সীল এলাকায় কঠিন কণা প্রবেশ করার কারণে হয়। কম সাধারণত, পাইপলাইনের তাপীয় প্রসারণের কারণে শরীরের বিকৃতি ঘটে যদি ভালভটি ক্ষতিপূরণকারী উপাদান ছাড়াই ইনস্টল করা হয়।

সমাধান:যদি কল একটি গ্রীস ফিটিং দিয়ে সজ্জিত করা হয়, একটি বিশেষ চাপযুক্ত সিলিং গ্রীস ইনজেকশন করার চেষ্টা করুন। যদি এটি সাহায্য না করে, উপরে বর্ণিত ইন-প্লেস রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি অনুসরণ করুন। বলটি পরিষ্কার করুন এবং আসনগুলি প্রতিস্থাপন করুন।গুরুত্বপূর্ণ:হাতুড়ি দিয়ে হ্যান্ডেল আঘাত করে জ্যাম করা কল তৈরি করার চেষ্টা করবেন না - আপনি রড বা অ্যাকচুয়েটর স্কোয়ার ভেঙে ফেলবেন।

সমস্যা 2: হাউজিং জয়েন্টে বাহ্যিক ফুটো

উপসর্গ:পাশের ফ্ল্যাঞ্জের সাথে কেন্দ্রীয় অংশের সংযোগের ক্ষেত্রে মাঝারি ফোঁটা বা গ্যাসের গন্ধের উপস্থিতি।

কারণ:কম্পন বা সাইক্লিক তাপমাত্রার লোডের কারণে টাই বোল্টের আলগা হয়ে যাওয়া। এটাও সম্ভব যে হাউজিং অংশগুলির মধ্যে ও-রিং সিল খারাপ হতে পারে।

সমাধান:আঁটসাঁট টর্ক পরীক্ষা করার সময় টাই রড নাট শক্ত করার চেষ্টা করুন। লিক চলতে থাকলে, হাউজিং গ্যাসকেট অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে এখনও কলটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে, তবে পুরো সমাবেশটি প্রতিস্থাপনের চেয়ে কম সময় লাগবে। একত্রিত করার সময়, নিশ্চিত করুন যে গ্যাসকেটটি মসৃণভাবে ইনস্টল করা হয়েছে এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয় না।

সমস্যা 3: স্টেম সিল লিক

উপসর্গ:ঘূর্ণায়মান রডের চারপাশে মাঝারি ফুটো।

কারণ:রডের প্রাকৃতিক পরিধান ও-রিং বা প্যাকিং বাদামের ঢিলা।

সমাধান:থ্রি-পিস ভালভের অনেক আধুনিক মডেল শরীরকে বিচ্ছিন্ন না করেই সীল শক্ত করার ক্ষমতা প্রদান করে। সাবধানে গ্রন্থি বাদাম 1/8 পালা tightening চেষ্টা করুন। যদি এটি লিক সংশোধন না করে, স্টেম সিল কিট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে। সুসংবাদটি হল যে এটি করার জন্য আপনাকে প্রায়শই বলটি সরাতে হবে না; আপনাকে কেবল ড্রাইভ এবং উপরের কভারটি সরিয়ে ফেলতে হবে (যদি নকশা অনুমতি দেয়) বা কেন্দ্রীয় বিভাগের খোলা অ্যাক্সেসের মাধ্যমে পরিচালনা করতে হবে।

মানের মান এবং উপকরণ: অর্ডার করার সময় কি দেখতে হবে

বছরের পর বছর ধরে ভাঙা ছাড়াই পরিষেবার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য, ক্রেনের গুণমান অবশ্যই আন্তর্জাতিক মান পূরণ করতে হবে। একটি উদ্ধৃতি (RFQ) অনুরোধ করার সময়, নিম্নলিখিত মানগুলির সাথে সম্মতি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না:

• GOST 9789-2015 / API 6D / ISO 17292:এই মানগুলি তেল এবং গ্যাস শিল্পের জন্য বল ভালভের প্রয়োজনীয়তা নিয়ন্ত্রণ করে। API 6D প্রত্যয়িত ভালভ অগ্নি প্রতিরোধ এবং নিবিড়তা ক্লাস A, B, C বা D এর জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে। গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির জন্য, নিবিড়তা শ্রেণী A (বাবল সীল) নির্বাচন করুন।
• কেস উপাদান:সাধারণ উদ্দেশ্যে, কার্বন ইস্পাত WCB (A216) উপযুক্ত। অম্লীয় পরিবেশের জন্য (হাইড্রোজেন সালফাইড), LCB স্টিল বা CF8M (316SS) স্টেইনলেস স্টিল ব্যবহার করে NACE MR0175/MR0103 প্রয়োজন কিনা নিশ্চিত করুন। শীতকালে জলের হাতুড়ির কারণে "ধূসর" ধাতব দিয়ে তৈরি সস্তা কল ফাটল এমন কিছু আমরা সম্মুখীন হয়েছি।
• সীল উপাদান:স্ট্যান্ডার্ড PTFE (Teflon) +200°C পর্যন্ত কাজ করে। উচ্চ তাপমাত্রায় কার্বন ফাইবার বা গ্রাফাইট যোগ করার সাথে শক্তিশালী রচনার প্রয়োজন হয়। কঠোর রাসায়নিকের জন্য PEEK বা devirginized PTFE সিলের প্রয়োজন হতে পারে। আপনার নির্দিষ্ট পরিবেশের জন্য রাসায়নিক প্রতিরোধের পরীক্ষা করুন।
• সার্টিফিকেশন EAC/GOST R:কাস্টমস ইউনিয়নের অঞ্চলে কাজ করার জন্য, TR CU 032/2013-এর সাথে সামঞ্জস্যের একটি শংসাপত্রের উপস্থিতি "অতিরিক্ত চাপের মধ্যে কাজ করা সরঞ্জামগুলির সুরক্ষার জন্য" একটি বাধ্যতামূলক আইনি প্রয়োজন। EAC চিহ্ন বহন করতে ব্যর্থতা ক্রেনটিকে পরিচালনা করা অবৈধ করে তোলে এবং দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে আপনার দাবি করার অধিকার বাতিল করে দেয়।

আমাদের কোম্পানিতে, আমরা বলের জ্যামিতি এবং আসনগুলির কঠোরতা পরীক্ষা সহ ভালভের প্রতিটি ব্যাচের ইনকামিং পরিদর্শন করি। আমাদের একজন ক্লায়েন্ট একটি সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল যখন সরবরাহকারী বলের তাপ চিকিত্সায় বাদ পড়েছিল এবং এক বছরের অপারেশনের পরে, ঘোষিত স্টেইনলেস স্টিল থাকা সত্ত্বেও পৃষ্ঠটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছিল। অতএব, মেটাল বডি এবং অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির জন্য একটি গুণমান শংসাপত্র (মিল সার্টিফিকেট 3.1) অনুরোধ করুন৷

এই ধরনের সরঞ্জাম সরবরাহ করার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য অংশীদার নির্বাচন করা গুরুত্বপূর্ণ।উক্সি কাইশেং ইলেকট্রিক পাওয়ার এবং পেট্রোকেমিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং, লি.শক্তি এবং পেট্রোকেমিক্যাল সেক্টরের জন্য উচ্চ মানের সরঞ্জামের নকশা এবং উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ। যদিও আমাদের মূল দক্ষতা হিট এক্সচেঞ্জার (টাইটানিয়াম শেল এবং টিউব হিট এক্সচেঞ্জার, এয়ার কুলার, বর্জ্য হিট বয়লার) এবং ইনকোনেল N06625, C46400 সামুদ্রিক পিতল এবং 316 স্টেইনলেস স্টিলের মতো অ্যালয় থেকে তৈরি জটিল টিউব বান্ডেলগুলিতে নিহিত, আমাদের উত্পাদন সুবিধা এবং মান নিয়ন্ত্রণ PASME এবং কঠোর আন্তর্জাতিক মানদণ্ড পূরণ করে৷ শাট-অফ ভালভ নির্বাচন এবং সরবরাহ করার সময় আমরা উপকরণ এবং শংসাপত্রের ক্ষেত্রে একই পদ্ধতি ব্যবহার করি। তাদের উচ্চ জারা প্রতিরোধের এবং চরম চাপ এবং তাপমাত্রার প্রতিরোধের জন্য পরিচিত, আমাদের পণ্যগুলি বিশ্বজুড়ে পেট্রোলিয়াম পরিশোধন, রাসায়নিক এবং জাহাজ নির্মাণ শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। আমরা কাস্টমাইজড সমাধান প্রদান করি, নিশ্চিত করে যে আপনার সিস্টেমের প্রতিটি উপাদান, তা হিট এক্সচেঞ্জার বা বল ভালভই হোক না কেন, সবচেয়ে আক্রমনাত্মক পরিবেশে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করবে।

অর্থনৈতিক ন্যায্যতা: দক্ষতা গণনা

আসুন একটি পেট্রোকেমিক্যাল ওয়ার্কশপে DN100 ব্যাস সহ পাইপলাইনের উদাহরণ ব্যবহার করে আসল সুবিধাগুলি গণনা করি। ধরা যাক লাইন ডাউনটাইমের প্রতি ঘন্টার খরচ হল $5,000৷

দৃশ্যকল্প A (দুই টুকরো ক্রেন):সিটে ফুটো আছে। প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। ভালভ অপসারণ, ফ্ল্যাঞ্জগুলি কাটা/আনরোল করা, একটি নতুন ইনস্টল করা, প্রান্তিককরণ, ঢালাই পরীক্ষা করা (যদি প্রযোজ্য হয়)। ডাউনটাইম: 6 ঘন্টা। ডাউনটাইম খরচ: $30,000। কাজের খরচ + নতুন ক্রেন: $2,000।মোট: $32,000।

দৃশ্য বি (তিন-পিস ক্রেন):ফাঁস হয়েছে। কেন্দ্রীয় অংশের বিচ্ছিন্নকরণ, আসন প্রতিস্থাপন, সমাবেশ। ডাউনটাইম: 1 ঘন্টা। ডাউনটাইম খরচ: $5,000। মেরামত কিট খরচ: $150। মেকানিকের কাজ: $100।মোট: $5,250।

পার্থক্য প্রায় $27,000 প্রতি পর্ব। এমনকি যদি একটি থ্রি-পিস কল কেনার সময় 30% বেশি খরচ হয়, তবে এটি প্রথমবার মেরামত করার জন্য নিজের জন্য অর্থ প্রদান করে। শত শত ভালভ সহ একটি উদ্ভিদের স্কেলে, সঞ্চয়ের পরিমাণ বার্ষিক লক্ষ লক্ষ রুবেল।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

এটি একটি থ্রি-পিস ট্যাপ পরিষেবা করা সম্ভব যদি এটি একটি হার্ড-টু-রিচ জায়গায় ইনস্টল করা থাকে?

হ্যাঁ, এটা ঠিক এই ধরনের ক্ষেত্রে তৈরি করা হয়েছে। যেহেতু আপনাকে পাইপলাইন থেকে সম্পূর্ণ ভালভটি সরাতে হবে না, ভারী উপাদানগুলিকে চাবুক এবং অপসারণ করার জন্য আপনার ভারী সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই। কাপলিং বোল্টগুলিতে অ্যাক্সেস থাকা যথেষ্ট। যাইহোক, নিশ্চিত করুন যে অপারেটরের কাছে টুল এবং অপসারিত অংশ রাখার জায়গা আছে। খুব আঁটসাঁট জায়গায়, আমরা একটি সুবিধাজনক এলাকায় অবস্থিত বর্ধিত কান্ড বা অ্যাকুয়েটর সহ ভালভ ব্যবহার করার পরামর্শ দিই।

কত ঘন ঘন প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত?

ফ্রিকোয়েন্সি অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে। পরিচ্ছন্ন মিডিয়ার জন্য (জল, বায়ু) মাঝারি তাপমাত্রায়, একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন এবং বছরে একবার টর্ক পরীক্ষা করা যথেষ্ট। আক্রমনাত্মক পরিবেশের জন্য, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম কণাযুক্ত পরিবেশ বা চক্রাকার তাপমাত্রার লোডের মধ্যে, প্রতি 6 মাসে বা বিভক্ত সংখ্যক অপারেশন চক্রের পরে (পাসপোর্টে নির্দেশিত, সাধারণত 10,000-50,000 চক্র) সীল প্রতিস্থাপন সহ একটি সম্পূর্ণ পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। একটি গ্রীস বন্দুকের মাধ্যমে নিয়মিত তৈলাক্তকরণ সম্পূর্ণ মেরামতের মধ্যে ব্যবধান 2-3 বার প্রসারিত করতে পারে।

যদি কাপলিং বোল্টগুলি মরিচা ধরে যায় এবং স্ক্রু করা না যায় তবে কী করবেন?

বাইরে ব্যবহার করলে এটি একটি সাধারণ সমস্যা। অতিরিক্ত বল ব্যবহার করবেন না e - আপনি থ্রেড ছিঁড়ে ফেলতে পারেন বা বল্টু ভেঙে ফেলতে পারেন, যা মেরামতকে উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল করে তুলবে। জয়েন্টটিকে একটি অনুপ্রবেশকারী তরল (WD-40 বা অনুরূপ) দিয়ে চিকিত্সা করুন এবং কয়েক ঘন্টা রেখে দিন। আপনি হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে বাদামের স্থানীয় গরম করতে পারেন (সীলগুলির সাথে সতর্ক থাকুন!) যদি বল্টুটি এখনও বাজে না, তবে আপনাকে এটি ড্রিল করতে হবে, তবে এটি একটি শেষ অবলম্বন। ভবিষ্যতে এটি এড়াতে, ইনস্টলেশনের সময় একটি নন-স্টিক থ্রেড লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করুন এবং বাদামগুলিতে প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপ ইনস্টল করুন।

বিভিন্ন নির্মাতার মেরামতের কিটগুলি কি সামঞ্জস্যপূর্ণ?

সবসময় নয়। যদিও অনেক ভালভ আইএসও স্ট্যান্ডার্ডে তৈরি করা হয়, তবে সীট এবং সিলের জ্যামিতিক মাত্রা ব্র্যান্ড এবং সিরিজের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। আমরা দৃঢ়ভাবে অরিজিনাল মেরামত কিট (OEM) বা আপনার সরঞ্জামে পরীক্ষা করা হয়েছে এমন প্রত্যয়িত প্রতিস্থাপন ব্যবহার করার পরামর্শ দিই। একটি ভুল সীল ইনস্টল করার ফলে দ্রুত ভালভ ব্যর্থ হতে পারে এবং ওয়ারেন্টি বাতিল হতে পারে। আপনার ক্রেনের সিরিয়াল নম্বর অনুযায়ী সঠিক খুচরা যন্ত্রাংশ নির্বাচন করতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

উপসংহার

একটি থ্রি-পিস ফ্ল্যাঞ্জড বল ভালভ কেবল একটি পাইপলাইন উপাদান নয়, এটি একটি এন্টারপ্রাইজের ঝুঁকি এবং অপারেটিং ব্যয় পরিচালনার একটি সরঞ্জাম। ভেঙে না দিয়ে রক্ষণাবেক্ষণ করার ক্ষমতা আপনাকে নিয়ন্ত্রণ দেয়, ডাউনটাইম কমিয়ে দেয় এবং লাইভ লাইনে ব্যয়বহুল ওয়েল্ডিং এড়াতে পারে।

ফিটিংস নির্বাচন করার সময়, মূল্য ট্যাগের বাইরে তাকান। ডিজাইনের নির্ভরযোগ্যতা, অংশগুলির প্রাপ্যতা এবং EAC/API মানগুলির সাথে সম্মতি মূল্যায়ন করুন। মানসম্পন্ন থ্রি-পিস ভালভে আজ বিনিয়োগ করা আগামীকাল আপনার উত্পাদনের নিরবচ্ছিন্ন অপারেশনের গ্যারান্টি। কোম্পানিউক্সি কাইশেং এলএলসিপ্রযুক্তিগত পরামর্শ প্রদানের জন্য প্রস্তুত, আপনার পরিবেশের জন্য উপকরণ বাছাই করতে সাহায্য করুন (জারা-প্রতিরোধী সংকর ধাতুগুলির সাথে কাজ করার ক্ষেত্রে আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার প্রেক্ষিতে) এবং প্রত্যয়িত সরঞ্জামগুলির দ্রুত সরবরাহ নিশ্চিত করুন৷

নির্দিষ্ট অবস্থার জন্য ক্রেন নির্বাচন সম্পর্কে আপনার যদি কোন প্রশ্ন থাকে বা মেরামতের কিটগুলির জরুরী সরবরাহের প্রয়োজন হয়,আজ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন. আমাদের প্রকৌশলীরা আপনাকে সর্বোত্তম সমাধান খুঁজে পেতে সহায়তা করবে যা আপনার বাজেট এবং সময় বাঁচাবে।

আমাদের পণ্য সম্পর্কে আরো বিস্তারিত তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে পরিদর্শন করুনবল ভালভ ক্যাটালগ, যেখানে সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন এবং অঙ্কন প্রদান করা হয়।